路床整形是道路工程中重要的环节，是指对路基填筑后的路床进行平整、压实和碾压整形，使其符合设计要求的过程。路床整形主要分为以下几个步骤：
首先是平整，即将路基填筑后的表面用平地机或人工修整平坦，清除突起物，填补凹陷处，使路床表面高低起伏不大于设计要求。
其次是压实，采用压路机、振动压板或人工夯实的方法，对平整后的路床进行压实，提高路床的密实度和承载力。压实分层进行，每层压实厚度根据填料类型和压实机械的性能确定。
最后是碾压整形，用自走式沥青摊铺机或人工摊铺的方式，将沥青混合料铺设在压实的路床上，并用压路机压实碾压，使其达到设计厚度的平整度和密实度。
路床整形是保证道路结构稳定性和耐久性的关键步骤，通过平整、压实和碾压整形，可以消除局部不均匀沉降，提高路床整体承载力，延长道路使用寿命。
路床整形是针对铁路路基进行的作业，主要专注于路基形状和尺寸的调整，以确保其满足铁路运营的稳定性和安全要求。具体来说，路床整形通常由以下部位进行：
1. 工程测量队：
工程测量队需要对路基的现状进行详细测量，包括路基高程、横坡度和纵坡度。这些数据将作为整形设计的依据。
2. 路床整形机械：
路床整形主要使用以下机械：
挖方整形机：用于挖除路基上多余的土石方，调整路基高程和横坡度。
填方整形机：用于填补路基上不足的土石方，调整路基高程和纵坡度。
压路机：用于对整形的路基进行压实，提高其密实度和承载力。
3. 路基施工队：
路基施工队负责根据设计图纸和整形机械的作业结果，对路基进行修整和夯实。他们使用夯实机、振动压路机等设备，确保路基符合设计要求。
4. 轨道施工队：
在路床整形完成后，轨道施工队将负责敷设钢轨并进行轨道调整。他们需要确保轨道平顺、稳定，满足列车运行的安全性和舒适性要求。
路床整形是一个复杂且重要的过程，需要各个部门紧密配合，确保路基质量和铁路运营的安全性。
路床整形施工标准及规范
路床整形是公路线路施工的重要组成部分，其质量直接影响到道路的使用寿命和行车安全。为了保证路床整形施工质量，通常会制定相关标准和规范加以指导。
标准及规范要点：
设计标高：路床设计标高应符合工程设计要求，并考虑沉降量和预压实量。
路基宽度：路基宽度应满足设计要求，并应考虑到路肩宽度和管道预埋要求。
路床横坡：路床横坡应符合设计规定，一般为2%~4%，以利于排水。
碾压要求：路床应采用机械碾压，碾压遍数和碾压荷载应符合设计要求。
平整度要求：路床表面平整度应符合设计要求，一般要求基准偏差不大于10mm。
密实度要求：路床密实度应达到设计要求，一般要求相对密实度不低于95%。
检验方法：路床整形质量检验应采用仪器检测和人工检查相结合的方法。仪器检测包括路基宽度测量、纵断面平整度检测、压实度检测等。
在路床整形施工中，应严格按照规范要求进行施工，并加强质量控制。定期对施工质量进行巡查和检测，及时发现问题并进行整改。
路床整形工程量计算
路床整形是指将现有路基调整至设计标高、几何形状和密实度的过程。工程量计算是路床整形工程设计和成本控制的重要依据。
计算公式
路床整形工程量（m3）= 整形深度 × 路面宽度 × 整形长度
计算步骤
1. 确定整形深度：根据设计标高、现有路基标高和材料厚度确定整形深度。
2. 确定路面宽度：测量道路的宽度或使用设计图纸上的数据。
3. 确定整形长度：测量需要整形的道路长度。
4. 代入公式：将上述数据代入公式计算工程量。
注意事项
整形深度应符合设计要求，过深或过浅都会影响路床质量。
路面宽度应包括所有需要整形的车道、路肩和其他区域。
整形长度应包括需要整形的全部范围，包括曲线和交叉路口。
如果地形复杂或需要特殊处理，应考虑使用测量设备或软件进行更精确的计算。
示例
需要对长度为 100 米、宽度为 7.5 米的道路进行整形，整形深度为 0.2 米。
路床整形工程量 = 0.2 × 7.5 × 100 = 1500 m3
